En este año 2022 se celebra el 75 aniversario de la fundación de la EMT y es una buena oportunidad para repasar un poco su historia.
La EMT como tal se constituye como sociedad municipal el 12 de noviembre de 1947 pero para llegar hasta este puso se recorrió un largo camino.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT foto José M. Bustos |
En Madrid se empieza a plantear la necesidad del transporte público para los ciudadanos a mediados del siglo XIX.
Los primeros vehículos son los llamados ómnibus (precursores de los tranvías con mulas) no eran más carros grandes tirados por caballos o acémilas en los que se podía ir montado en el techo del vehículo que se llamaba Imperial.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT fuente memoriademadrid.es |
Estos vehículos estuvieron en uso del año 1843 al año 1902 y eran operados por distintas compañías privadas.
Como versión de los ómnibuses surge la primera línea de tranvías de 1871 a 1874, tirados por mulas que conectaban el Barrio de Salamanca con Argüelles. También era gestionado por una compañía privada.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT fuente memoriademadrid.es |
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT fuente viejo-madrid.es |
En 1898 llegan los tranvías eléctricos, los Thonson Houston, que están en servicio hasta 1940, la compañía que los gestiona es Tranvía de Madrid.
En 1921 llegan los tranvías Charleroi V, también eléctricos operados por la Sociedad Madrileña de Tranvías.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT, tranvía en la estación de metro de Pinar de Chamartin fuente memoriademadrid.es |
En 1922 llega el primer autobús urbano, los Tilling Stevens. No son un éxito precisamente y están en servicio hasta 1927, los madrileños preferían los tranvías. Estos autobuses los explota la Sociedad General de Autobuses de Madrid.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT fuente emtmadrid.es |
Llegamos al año 1933 y llega el popular autobús de dos pisos Leyland Titan. Su operador es la Sociedad Madrileña de Tranvías.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT: primeros autobuses fuente emtmadrid.es |
En ese mismo año el Ayuntamiento de Madrid crea la Empresa Mixta de Transportes Urbanos para regular el transporte público en superficie y sus concesiones en Madrid.
En 1945 llegaron los Tranvias Fiat, estos los conocí yo ya que están en servicio hasta 1972 cuando el tranvía desapareció en Madrid. En sus orígenes so usados en las líneas que opera la Sociedad Madrileña de Tranvías.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT fuente blogemtmadrid.es |
En el mes de marzo de 1947 y se disuelve la Empresa Mixta de transporte y se decreta la municipalización de los servicios de transporte urbano de superficie de ciudad y empieza a conformarse la nueva empresa municipal de transportes que finalmente se crea el 12 de noviembre de ese año. Ha nacido la EMT.
A los pocos años, en 1950, llegan de mano de la EMT los Trolebuses y están en servicio hasta 1966. También los conocí, recuerdo cuando se salía el trole y el cobrador salía y lo colocaba de nuevo en la catenaria.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT fuente blogemtmadrid.es |
A Partir de los años 60 se va generalizando el autobús urbano de un solo piso y es en 1966 cuando nacen los microbuses, solo hay nueve líneas en servicio que estarán circulando por las calles de Madrid hasta 1990. Eran de color amarillo cuando el resto de la flota era de color azul con los techos blancos.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT microbuses, fotos José M. Bustos |
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT microbuses, fotos José M. Bustos |
En 1972, como ya he indicado, desaparece definitivamente el servicio de tranvía en Madrid, con la supresión de las líneas 70 y 77.
En 1973 hay un cambio de imagen, los nuevos autobuses son de color rojo y empiezan a desaparecer los cobradores que iban en la parte trasera de los vehículos vendiendo los billetes. A partir de este año el conductor también cobrará los billetes. Este color será el corporativo de la EMT hasta el año 2007. En ese año se vuelve al tradicional color azul.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT autobuses rojos, fotos José M. Bustos |
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT autobuses rojos, fotos José M. Bustos |
En 1979 aparece el bono bus de 10 viajes, eso supuso una gran novedad ya que el viajero llevaba su billete y lo picaba él mismo en una máquina que había junto al conductor del autobús.
En 1985 la EMT se integra en el Consorcio Regional de Transportes de Madrid organismo perteneciente a la Comunidad de Madrid.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT autobuses azules, fotos José M. Bustos |
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT autobuses azules, fotos José M. Bustos |
En los años 90 se comienzan a experimentar y a circular con vehículos de gas natural y también los autobuses de bajo piso para facilitar el acceso a los viajeros y a las personas discapacitadas.
En 1998 el popular bono bus se sustituye por el Metrobus, un billete de 10 viajes para utilizar tanto en la EMT como en el Metro. En el 2015 aparece la tarjeta de transporte público de Madrid que es recargable y con muchas opciones. Este es el título de transporte en vigor a día de hoy.
En 2005 se pone el servicio el SIM (Sistema de información Móvil) que permite conocer, mediante un mensaje SMS, el tiempo de espera del autobús predecesor de la actual aap de la EMT y de la información del tiempo de espera disponible en las paradas.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT autobuses azules años 60 fuente emtmadrid.es |
En este 75 aniversario la EMT ha organizado muchos actos tanto en su propio museo como la exposicion que podemos ver dese el 2 de diciembre en el Paseo de Coches del Retiro con 75 imágenes de gran formato que recorre la historia de EMT.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT logotipo 75 aniversario, fuente emtmadrid.es |
También se han sacado dos veces al Paseo del Prado 12 autobuses históricos, la última vez el pasado domingo día 11 de diciembre (muchas de las fotos que acompañan esta entrada son de este evento).
A día de hoy la EMT dispone de 2.107 autobuses, 80 vehículos de ayuda a la movilidad y 102 vehículos de flota auxiliar.
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| Miradas de Madrid (MdM) 75 Aniversario EMT autobuses de dos pisos, foto José M. Bustos |
El 95,4 de los mismos constituyen el Parque verde (autobuses de Gas Natural, Eléctricos e Híbridos) siendo el resto convencionales.
Como dato final aconsejo una visita el Museo de la EMT que se encuentra en la calle de Mauricio Legendre número 38. Seguro que despertará los delirios de niños y adultos. En invierno está cerrado, abre en primavera, antes de ir aconsejo consultar en su web para ver los horarios y precios.
CIBERGRAFÍA
https://www.esmadrid.com/informacion-turistica/museo-emt
https://www.emtmadrid.es/Elementos-Cabecera/Enlaces-Pie-vertical/EMPRESA/Somos/Historia
https://www.emtmadrid.es/Noticias/La-II-Exhibicion-de-Autobuses-Historicos-de-EMT,-l.aspx
https://www.emtmadrid.es/Noticias/EMT-expone-fotografias-de-sus-75-anos-de-historia.aspx
https://blog.emtmadrid.es/2021/11/04/los-precedentes-de-emt-la-sociedad-general-de-tranvias/
https://elpais.com/elpais/2008/06/18/actualidad/1213777034_850215.html
https://www.emtmadrid.es/Noticias/EMT-expone-fotografias-de-sus-75-anos-de-historia.aspx
https://blog.emtmadrid.es/2019/04/05/el-trolebus-en-madrid/
https://www.emtmadrid.es/Ficheros/EMT-y-sus-Inicios.aspx
https://www.sicamemt.org/images/2019/CONVOCATORIA%20CONDUCTORES%202018/TEMARIO%202019/tema%203.pdf
https://www.crtm.es/media/157703/25_imagenes_historia_tp_madrid.pdf
https://www.madrid.org/bvirtual/BVCM006209.pdf
Vídeo
Libro
25 Imágenes en la historia del transporte público de Madrid, Ed La Librer
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