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12 octubre 2016

PARQUES DE MADRID: PARQUE LINEAL DEL MANZANARES

En esta serie de Parques de Madrid vamos a ir viendo  como son nuestros principales parques  y cuál es su historia.

Comenzamos la serie con el Parque Lineal del Manzanares.  Este parque es de una gran extensión, tiene tres tramos, dos de ellos dentro del término municipal de Madrid y uno en el término municipal de Rivas Vacía Madrid, es el  espacio natural más importante del sur de Madrid.

Fuente Google Maps

Fuente Parquelinealdelmanzanares 

 Discurre paralelo al río Manzanares que no es el Amazonas pero casi casi. En esta entrada aunque vamos a describir los tres tramos nos vamos a centrar fundamentalmente en el primer tramo que es el más urbano.

Foto José M. Bustos 

el primer tramo que es el más urbano.
 En él se conservan restos históricos y geopaleontológicos, estos últimos, en las Terrazas del Manzanares y  encontramos restos de las distintas especies y civilizaciones que poblaron la zona hace unos 127.000 años. La zona ha estado habitada permanentemente, por lo que en ella se pueden encontrar vestigios históricos desde:
Carpetanos: dentro del parque está, rodeado por las vías del tren el castro carpetano de la Gavia que es uno de los más importante de toda la Comunidad de Madrid y otros restos muy abundantes (véase http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2014/05/historia-de-madrid-capitulo-3-pueblos.html).
 Romanos: en el distrito de Villaverde están los restos de una casa de campo romana (ver  http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2014/08/historia-de-madrid-capitulo-iv-los.html) con restos de muros, pavimentos, estatuas , monedas, cerámicas restos de objetos de metal y de cristal, etc. También hay restos de enterramientos romanos

Foto José M. Bustos 

Borbones: de Carlos III a Fernando VII, existió un proyecto de hacer navegable el rio Manzanares y dar salida navegable por el rio Tajo hasta Lisboa. El canal partía desde el Puente de Toledo hasta Rivas y construcciones como la Casa de la Cuarta Esclusa y el Molino de Cartón.


Foto José M. Bustos

Guerra Civil Española donde se vivió la tristemente famosa Batalla de Madrid en la que murieron tantos españoles de los dos bandos. Se conservan restos de Bunkers y de la línea de defensa Republicana que iba desde el Puente de Vallecas hasta Rivas

El Tramo I  

Está urbanizado y mantenido por el Ayuntamiento de Madrid. Está concebido como  un gran parque urbano que contiene varias instalaciones de ocio y deportivas, entre las que destaca "La Caja Mágica" de Dominique Perrault (mismo autor de la pasarela de Arganzuela en Madrid Rio ver http://miradasdemadrid.blogspot.com.es/2015/06/puentes-del-rio-manzanares-capitulo-4.html).


Fuente Parquelinealdelmanzanares


Foto José M. Bustos

Este tramo va desde el Nudo Sur de la M-30 hasta el Nudo Supersur de la M-40, enclavado en los distritos de Usera y Puente de Vallecas. Es el que visita más vecinos de esta Villa  y el que se ve desde las vías del tren cuando se entra en Madrid en dirección a la Estación de Atocha. Está conectado a Madrid Rio mediante una pasarela para peatones y ciclistas que salva la M-30 dando así continuidad al propio Madrid Rio siendo posible de esta forma ir andando desde el Puente de los Franceses.

Foto José M. Bustos 
Tres elementos vertebran el parque en su conjunto: el trazado del río propiamente dicho, un eje peatonal que atraviesa el parque en línea recta como alternativa al río y una trama ortogonal de caminos. Este tramo también es conocido como Parque Bofill  autor del proyecto en 2003. En esta parte del parque  se recuperó el terreno reconvirtiendo antiguas escombreras  (hay dos colinas artificiales una de ellas la Atalaya donde está la Dama del Manzanares) y vertederos así como  infraestructuras de saneamiento y abastecimiento eléctrico.

Foto José M. Bustos

Recorriendo el parque de norte a sur podemos encontrar una Plaza Verde, con forma de media luna; el Paseo de los Sentidos, que es un eje peatonal compuesto por cuatro plazas, el laberinto, el umbráculo y dos fuentes ornamentales

Foto José M. Bustos 

El estanque de unos 1000 m² y la Atalaya que es un  mirador de 21 metros de altura  y en cuya cima se encuentra la Dama del Manzanares escultura en bronce y acero de 13 metros de altura y 8 toneladas de peso realizada a partir de un diseño del artista valenciano Manuel Valdés que es en realidad es la cabeza de Ariadna, en la mitología griega es la hija de Minos que se enamora del héroe Teseo y le ayuda a salir del laberinto donde Teseo mata al Minotauro gracias a un ovillo de hilo. 

Foto José M. Bustos

 El Área de los Deportes con dos campos de fútbol, pistas polivalentes, una zona de juegos infantiles, vestuarios y aseos; la Pradera, un gran césped de grandes dimensiones y el Parque del Belvedere, con juegos infantiles y de petanca.
En las inmediaciones del Parque está la Caja Mágica, recinto multifuncional para fines deportivos  como ya hemos citado anteriormente.

Foto José M. Bustos
Foto José M. Bustos 

El Tramo II

Está sin urbanizar tiene  un gran valor histórico, ecológico y cultural. Comienza junto al nudo supersur, donde  acaba el tramo I y se extiende hasta el límite del municipio de Madrid.Tiene una extensión de unas 250 hectáreas, ocupadas en parte por huertos y tierras de cultivo.,El tramo II enlaza por el sur con el Parque Regional del Sureste, en el límite mismo de Perales del Río

Foto José M. Bustos 

Foto José M.Bustos 

El Tramo III

Corresponde al parque Regional del Manzanares  fuera del Municipio de Madrid, el espectacular paisaje de esta sección del Parque Lineal no es más que una prolongación del Tramo 2, del propio río, de su ecosistema y de su historia. En él se conservan importantes restos históricos y geopaleontológicos, estos últimos dentro de las Terrazas del Manzanares como ya hemos comentado, prolongándose hasta la desembocadura del Río Manzanares en el Río Jarama.

Foto José M. Bustos 

Fuente Parquelinealdelmanzanares

BIBLIOGRAFÍA




NOTA

Puedes utilizar todo lo publicado siempre que indiques su fuente. En cada foto se indica la autoría, bien propias o bien de donde proceden

21 noviembre 2014

LOS PUENTES DEL MANZANARES. Capítulo I

Aunque nuestro querido   Manzanares no es ni el Danubio ni el Volga, hay quien le llamó aprendiz de rio,  hay más de 30 pasos entre puentes y pasarelas  entre las dos orillas, bien para el paso del tren , de coches, de ciclistas o de los peatones. Estos pasos son los siguientes:

Puente de Segovia, foto José M. Bustos

1. Puente de San Fernando
2. Puente de Castilla
3. Puente rodado Norte Puente Franceses
4. Puente de los Franceses
5. Pasarela M30 Sur Puente Franceses
6. Pasarela de Almuñecar
7. Puente de la Reina Victoria
8. Pasarela Aniceto Marinas
9. Pasarela de El Reservado
10. Puente del Rey
11. Puente de Segovia
12. Puente Oblicuo
13. Puente del Principado de Andorra
14. Puente en Y
15. Puente de San Isidro
16. Puente rodado Norte Puente Toledo
17. Pontona Norte Puente Toledo
18. Puente de Toledo
19. Pasarela del Canal de Isabel II
20. Pasarela Histórica Parque de Arganzuela
21. Puente Monumental del Parque de Arganzuela
22. Pasarela de Arganzuela III
23. Puente de Praga
24. Pasarela Sur Puente Praga
25. Puente de Invernadero
26. Puente de Matadero
27. Puente de la Princesa
28. Pasarela Puente de la Princesa
29. Pasarela Sur Puente Princesa
30. Pasarela del Vado
31. Puente ferroviario Nudo Sur
32. Pasarela Legazpi Madrid Río
33. Pasarela Parque Lineal Manzanares Sur


Puentes del Manzanares, folleto Ayuntamiento de Madrid

Los resaltados son los puentes históricos , el resto son pasarelas del rio, más o menos afortunadas pero que sirven para el vado del río.

Puente de Toledo, foto José M.Bustos

Con esta entrada comienzo una pequeña serie en donde iré comentando cosas de los Puentes más relevantes ya que algunos de ellos tienen un larga e interesante historia.  Vamos a empezar con el primero de los históricos

EL PUENTE DE SAN FERNANDO
El Puente se encuentra   la zona noroccidental de Madrid. Está encerrado en el “triángulo” formado por  el Hipódromo de la Zarzuela, junto al kilómetro 7 de la A-6 y el nudo de Puerta de Hierro lo que dificulta mucho su visibilidad y acceso.


Ubicación Puente San Fernando, Google Maps

El puente data del reinado de Fernando VI en el siglo XVIII, 1749, se hizo en honor del rey y de su esposa Bárbara de Braganza. El arquitecto fue Jaime Bort y Meliá,  el hermano del arquitecto Vicente Bort fue el autor de las dos estatuas que se ubican en el centro del puente, en el pretil, la de San Fernando (de la que el puente toma el nombre) y la de Santa Bárbara.

El puente, de longitud considerable, es de granito y está construido en dos tramos separados por un machón que se apoya en una isla. El primitivo que se levantó en 1749 tiene cuatro ojos y el nuevo tramo de 1856, mantiene el estilo original, tiene tres ojos más.


Puente de San Fernando, foto pasionpormadrid

Es el más desconocido de los puentes clásicos del Manzanares por estar lejos de la ciudad y por el lugar en el que se encuentra que es de difícil acceso.
Este puente junto al de los Franceses y el Puente del Rey fueron estratégicos en la Guerra Civil en la toma de Madrid en la batalla de la Ciudad Universitaria.


Puente de San Fernando, foto espormadrid

En la actualidad  forma parte del anillo verde ciclista de Madrid.


BIBLIOGRAFÍA Y ENLACES
http://pasionpormadrid.blogspot.com.es/search/label/Vistas%20panor%C3%A1micas
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NOTA:
Puedes utilizar toda la información contenida en esta entrada pero por favor cita su origen y el nombre del Blog.

Todas las fotos que he hecho yo están indicadas a pie de foto. Las que no son mías tienen referenciada la fuente